AFAD 2025 Deprem Tehlike Haritasını Açıkladı: İşte Türkiye'nin En Güvenli 23 İli AFAD 2025 Deprem Tehlike Haritasını Açıkladı: İşte Türkiye'nin En Güvenli 23 İli

Hükümet, Karayolları Trafik Kanunu'nda kapsamlı bir değişiklik yapmayı planlıyor. 200 maddelik kanunun 32 maddesinde revizyon yapılması hedeflenirken, trafik ihlallerine uygulanan cezaların caydırıcılığının artırılması amaçlanıyor. Bu kapsamda, hız sınırını aşma, kırmızı ışık ihlali ve alkollü araç kullanımı gibi ihlallerde ceza oranlarının yüzde 100 ile yüzde 200 arasında artırılması gündemde. Ayrıca, tekrarlanan ihlallerde ehliyete el koyma süresinin 10 yıla kadar çıkabileceği belirtiliyor.

AK Parti tarafından hazırlıkları süren yasa teklifi doğrultusunda, hız sınırı ve kırmızı ışık ihlallerine uygulanan cezaların önemli ölçüde artırılması planlanıyor. Özellikle aynı ihlali tekrar eden sürücülere yönelik caydırıcı önlemler getirileceği ifade ediliyor.

Bir yıl içinde üç kez kırmızı ışık ihlali yapan sürücülerin ehliyetine üç ay el konulacak. Aynı yıl içinde ikinci kez üç kere ihlal eden sürücüler için bu süre 135 güne çıkacak. Üçüncü kez aynı ihlali yapan sürücüler ise 180 gün ehliyetsiz kalacak. Hız sınırını beş defa yüzde 30’dan fazla aşan sürücülerin ehliyetine el koyma süresi üç yıla kadar uzatılacak. Bu düzenlemelerle şehir içi trafik kazalarının önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Alkollü araç kullanımıyla ilgili olarak da cezaların artırılması planlanıyor. Mevcut uygulamada 0.50 promil üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücülerin ehliyetine altı ay süreyle el konulurken, yeni düzenlemeyle bu süre bir yıla çıkarılacak. Ayrıca, üst sınırı beş yıl olan ehliyete el koyma cezasının iki katına çıkarılması ve uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisinde araç kullananların ehliyetine el konulma süresinin beş yıldan 10 yıla çıkarılması gündemde. Yetkililer, bu düzenlemelerle alkollü araç kullanımının azaltılmasını ve trafikteki güvenliğin artırılmasını hedefliyor.

65 yaş üstü sürücüler için de yeni düzenlemeler getirilecek. Bu yaş grubundaki sürücüler her yıl fiziksel ve psikolojik testlerden geçmek zorunda kalacak. Sağlık testlerini geçemeyen sürücüler ömür boyu trafikten men edilecek. Ayrıca, yaşlı sürücülerin daha kontrollü olmaları için periyodik değerlendirme sistemi uygulanacak.

İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan raporlar doğrultusunda, son iki yılda meydana gelen trafik kazalarının sebepleri detaylı bir şekilde incelenmiş durumda. AK Parti’nin hazırladığı yeni yasa teklifi, Meclis’e sunulmadan önce ilgili kurumlarla değerlendirilecektir. Yetkililer, trafikte güvenliği artırmak ve ihlalleri minimuma indirmek için bu değişikliklerin zorunlu hale geldiğini belirtiyor. Meclis görüşmelerinin ardından yeni düzenlemelerin yasalaşması bekleniyor.